上周五，浙江溫州樂清乘客乘坐滴滴順風(fēng)車時遇害，引起社會各方面極大的震驚，不僅僅是對司機的譴責(zé)，更是對滴滴處理緊急事件能力不足、審核反映問題不及時而擔(dān)憂。交通部約談滴滴，今日滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)全部下線整改，滴滴的“七宗罪”會在這次整改中得以改變嗎?
滴滴出事是偶然更是必然：
百日之前，鄭州空姐滴滴遇害案若說是一場意外，那這次樂清女孩遇害案更是有跡可循。因為就在事發(fā)前一天，同時乘坐此輛車的林女士就遇到了相似的情形，此司機將其帶至偏僻處圖謀不軌，當(dāng)時林女士機智應(yīng)對，才逃脫了司機的魔爪，隨后林女士把車牌拍了下來，并將此事投訴至滴滴平臺，但是滴滴平臺卻沒有任何回復(fù)，第二天噩耗傳來。滴滴方面對于這樣的預(yù)警無動于衷，實在是失責(zé)。
滴滴的整改效果存疑：
百日之前，空姐滴滴遇害案還在不時觸動著我們的神經(jīng)，但是滴滴卻已經(jīng)把這事忘記，曾經(jīng)的道歉聲明早已在其官方微博、公眾號上消失，生命的消逝是永遠無法挽回的傷痛，但對于日入萬金的企業(yè)來說，似乎賠錢道歉就可以洗刷一切。
空姐遇害事件過后，滴滴推出了不少整改措施，包括下線順風(fēng)車評價功能、司機無法看到顧客頭像、增加一鍵110等求救電話，但這些措施又明確告知用戶了嗎?滴滴的整改效果又體現(xiàn)在哪個方面了?此次事件發(fā)生后，滴滴進行了自查，全國下線順風(fēng)車業(yè)務(wù)，將兩名高管免職，這樣的“整改”能起到多大的作用?
滴滴的“七宗罪”傷透人心：
經(jīng)相關(guān)媒體梳理，網(wǎng)上普遍認可的滴滴“七宗罪”流傳。不可否認滴滴司機的行為是個人行為，但作為服務(wù)的提供商，滴滴平臺收取司機傭金的同時就得負責(zé)起來相應(yīng)的責(zé)任。痛心的是滴滴此前的整改并無效果，審核監(jiān)管并不十分有效，依然有漏洞，客服機制糟糕，沒有應(yīng)急機制，甚至對配合警方調(diào)查都拖拖拉拉，違反整改承諾，偷偷開放順風(fēng)車社交功能。我們不再希望用鮮活的生命去發(fā)現(xiàn)滴滴的任何罪證，不負責(zé)任的企業(yè)終將會被人們拋棄。
以下附上滴滴“七宗罪”：
第一宗罪：事前早有預(yù)警， 悲劇本可避免，滴滴卻視而不見。
第二宗罪：滴滴客服反應(yīng)遲緩，嚴重拖延救援時間。
第三宗罪：滴滴客服曾拒絕警方提出的調(diào)查要求，缺乏與警方有效溝通機制。
第四宗罪：滴滴整改期間偷偷開放順風(fēng)車社交功能，為事件埋下隱患。
第五宗罪：又是一起車牌偽造!滴滴平臺審核存漏洞
第六宗罪：滴滴緊急刪除了此前的相關(guān)微博，整改是否誠心徹底
第七宗罪：一家獨大或致滴滴缺乏自省和完善產(chǎn)品的動力
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