現(xiàn)如今很多人是哈羅單車(chē)“騎行大軍”中的一員，他們的出行，因?yàn)楣蚕韱诬?chē)的出現(xiàn)而變得更方便。從鋪量投放到有序管理，企業(yè)如何更高效運(yùn)營(yíng)、管理，探索出一條可持續(xù)、健康的商業(yè)發(fā)展路徑并推動(dòng)、助力綠色、智慧城市出行已成為哈羅單車(chē)下一步的重點(diǎn)方向，精細(xì)化運(yùn)營(yíng)助力城市交通精細(xì)化建設(shè)和發(fā)展。
哈羅單車(chē)進(jìn)入一個(gè)城市后，就會(huì)劃定相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)區(qū)。用戶(hù)只要打開(kāi)哈羅單車(chē)軟件或支付寶哈羅單車(chē)小程序，縮放屏幕地圖后，就會(huì)看到地圖上有一片藍(lán)色的虛線框，這就是優(yōu)化后的服務(wù)運(yùn)營(yíng)區(qū)范圍。
近日，哈羅單車(chē)在溫州正式試點(diǎn)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)區(qū)。此次優(yōu)化是對(duì)運(yùn)營(yíng)范圍和主要騎行區(qū)域進(jìn)行縮減或調(diào)整，旨在提升用戶(hù)騎還車(chē)的便捷性。后續(xù)廈門(mén)、沈陽(yáng)、成都、鄭州、昆明、合肥等地也將陸續(xù)上線運(yùn)營(yíng)區(qū)優(yōu)化。
哈羅單車(chē)為了將車(chē)輛進(jìn)行更好的管理和引導(dǎo)，將對(duì)在運(yùn)營(yíng)區(qū)外關(guān)鎖的用戶(hù)收取調(diào)度費(fèi)。哈羅單車(chē)表示收取調(diào)度費(fèi)的目的并非懲罰，用戶(hù)只要在24小時(shí)內(nèi)將運(yùn)營(yíng)區(qū)外哈羅單車(chē)騎回服務(wù)區(qū)內(nèi)關(guān)鎖，哈羅平臺(tái)就會(huì)返還調(diào)度費(fèi)。
據(jù)介紹，此前哈羅單車(chē)上線運(yùn)營(yíng)區(qū)被認(rèn)為是其落地精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的重要環(huán)節(jié)，該舉措將運(yùn)營(yíng)中的車(chē)輛控制在一定區(qū)域內(nèi)促進(jìn)車(chē)輛更好地管理，并為區(qū)域內(nèi)用戶(hù)提供更好的共享出行服務(wù)，引發(fā)了業(yè)內(nèi)其他企業(yè)跟進(jìn)。
如今，哈羅單車(chē)將對(duì)原本已經(jīng)劃定的運(yùn)營(yíng)區(qū)再做優(yōu)化。據(jù)哈羅單車(chē)負(fù)責(zé)人介紹，哈羅單車(chē)在進(jìn)駐每一個(gè)城市前，都會(huì)通過(guò)部分定性分析，如城市人口密度、熱點(diǎn)區(qū)域等維度進(jìn)行運(yùn)營(yíng)劃分。經(jīng)過(guò)前期運(yùn)營(yíng)，哈羅單車(chē)已累積豐富的騎行大數(shù)據(jù)，形成了較為精準(zhǔn)的用戶(hù)騎行信息，這對(duì)哈羅單車(chē)精細(xì)化管理運(yùn)營(yíng)、精準(zhǔn)投放調(diào)度和精確到位服務(wù)具有重要意義，此次對(duì)服務(wù)區(qū)域的優(yōu)化改造，就是希望為更多的用戶(hù)提供更加優(yōu)質(zhì)的共享出行服務(wù)。
企查查顯示，就2018年哈羅單車(chē)已融了3次投資，螞蟻金服不斷增持。
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