A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號：iadmin5)12月29日消息：阿里本地生活服務公司旗下餓了么蜂鳥配送發(fā)布《2018外賣騎手群體洞察報告》（以下簡稱報告）。報告顯示，“外賣小哥”成百萬小鎮(zhèn)青年立足大城市的“第一份工”，南京76%的蜂鳥騎手來自農(nóng)村，20%為95后。
在這份統(tǒng)計中可以看出，近20%騎手為大學本科或專科生，超過10%的蜂鳥騎手月收入在8000元以上，其中95后占比已超過20%，而此類騎手中以遼寧省、河南省擁有大學學歷占比全國領先。
餓了么蜂鳥還在報告中強調，騎手收入主要集中在4000—8000元（包含兼職與專職騎手），超過了2017年全國城鎮(zhèn)私營單位就業(yè)人員月均薪資3813.4元。在河南，做騎手的工資甚至比2017年當?shù)爻擎?zhèn)私營單位就業(yè)人員的工資高出24%。超過1/3蜂鳥騎手有房，近1/5擁有汽車。盡管收入不錯，但尊重感缺失。超過2/3騎手表示外界對他們缺乏基本尊重。
之所以這么多人愿意來做騎手，主要還是自由。超過60%的騎手最看重自由的工作時間，另外有將近30%的人表示喜歡騎行穿梭在城市中的感覺。
蜂鳥騎手從“送盒飯”起步，如今已承擔起更豐富的社會職能。騎手所構筑的即時配送體系，已逐步成為本地生活服務的重要基礎設施。據(jù)不完全統(tǒng)計，新一線城市超80%的日常生活用品均可通過蜂鳥騎手配送。蜂鳥騎手已成為連接商業(yè)與社區(qū)的藍色紐帶，成為讓生活更美好的深度參與者與構建者。
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