4月9日，小米CEO雷軍發(fā)文：未來十年是智能化的十年，中國新能源車行業(yè)一起向前。預祝智界S7大賣!
此前智己汽車因對比小米SU7標錯參數(shù)一事，連續(xù)公開兩次致歉。雷軍對此表現(xiàn)得也非常大度，稱中國新能源車要一起向前。
不少網友紛紛稱雷軍大格局！
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1、小米SU7上市并交付，雷軍親自給車主開車門3月28日，小米汽車發(fā)布會在北京舉行。由于之前就曝光了技術信息，這場發(fā)布會的重點落在了價格上，小米SU7分為三個版本，其中標準版售價21.59萬元起，Pro長續(xù)航版售價24.59萬元，Max版售價29.99萬元。4月3日，小米SU7首批交付儀式在北京亦莊
近日，蘋果稱取消電動車項目，團隊轉向生成式AI。消息公布后，令不少人感到非常震驚。蘋果幾年前就對外宣傳要造車，沒想到卻放了大家的鴿子。對此，馬斯克馬斯克用“致敬”“點煙”表情包回應蘋果取消電動汽車項目。而雷軍也表示對蘋果取消造車非常震驚，有意思的是，雷軍再次就此事發(fā)文，聲稱小米su7支持Carpla
12月28日，行業(yè)備受關注的小米汽車技術發(fā)布會在北京舉行。在發(fā)布會上，小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍提出了一個宏大的目標，那就是小米要經過15到20年的努力，成為全球前五的汽車廠商，為中國汽車產業(yè)全面崛起而奮斗。在預熱時嗎，小米方面提到只講技術不講價格，雷軍發(fā)布了小米在電機、電池、大壓鑄、智能駕
華為內部對華為造車已經下了禁令，禁令很嚴格，大意是不管是誰，再提造車，那是要卷鋪蓋走人的，包括余承東在內。華為輪值主席、華為副董事長、華為CFO孟晚舟已經明確警告過余承東了：造車理念不改，將被開除
