隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，一體化壓鑄技術正逐漸成為汽車制造領域的重要趨勢。該技術通過將多個零部件整合為單一的大型鋁合金壓鑄件，顯著減少了零件數量和焊點，從而實現(xiàn)了整車減重、成本節(jié)約和生產效率的提升。自特斯拉在2020年首次將一體化壓鑄技術應用于Model Y車型以來，國內外眾多新能源汽車企業(yè)如蔚來、小鵬、理想等紛紛跟進，推動了這一技術的廣泛應用。
一體化鋁合金壓鑄件的特點是外型尺寸大，
形狀復雜，
很多加工區(qū)域必須使用角度頭加工。
BENZ可以提供完整的解決方案，
特別是MQL微量潤滑角度頭。
BENZ角度頭在一體化壓鑄技術在汽車制造中的應用
一體化壓鑄端鋁后車身
整體副車架
一體化壓鑄技術的普及不僅改變了汽車制造的傳統(tǒng)模式，也為新能源汽車的輕量化、高效化生產提供了強有力的支持。BENZ公司將繼續(xù)致力于角度頭技術的研發(fā)與創(chuàng)新，為汽車制造行業(yè)提供更加高效、環(huán)保的加工解決方案。未來，BENZ有望與更多新能源汽車企業(yè)合作，共同推動汽車制造技術的進步。
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關于上海申克機械有限公司(SCHENCK SHANGHAI MACHINERY)
上海申克成立于1999年，是卡爾申克在中國的全資子公司，隸屬杜爾集團。上海申克在技術上與德國總部保持同步，并合作研發(fā)新產品，已成為杜爾集團和德國申克在亞洲的業(yè)務中心。上海申克始終致力于中國本土智能化制造，打造世界級產品。
上海申克機械有限公司主要負責杜爾集團測量與加工系統(tǒng)的在華業(yè)務，共有五大產品線：
申克平衡與診斷系統(tǒng)：致力于平衡技術的研發(fā)和應用，為各類工業(yè)制造商提供平衡及檢測設備、平衡服務與咨詢業(yè)務。
杜爾裝配產品：提供車橋裝配與調整、汽車分裝與合裝以及乘用車和商用車下線檢測設備和系統(tǒng)。
杜爾汽車加注與測試系統(tǒng)：為乘用車、商用車、農用機械、工程機械制造商以及家電行業(yè)制造商提供加注與測試設備。
安科家電加注與測試系統(tǒng):安科長期致力于設計、開發(fā)和銷售應用于商業(yè)電器、空調、冰箱和其他家電設備的加注系統(tǒng)、測試系統(tǒng)和生產線信息系統(tǒng)，為客戶提供高效率、低成本的集成方案。
BENZ精密工具：專注開發(fā)和制造用于車削機、加工中心和轉移線的開創(chuàng)性金屬、木材和復合材料加工工具系統(tǒng)。
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