SITA將提供智能自助服務(wù)和生物識別技術(shù) 加快旅客處理速度 支持航空公司順暢運營
得益于SITA的先進(jìn)技術(shù)，中國臺北松山機場的出發(fā)旅客即將享受到快速、順暢的值機體驗。松山機場選擇SITA主導(dǎo)機場下一代共享值機柜臺項目，通過部署一系列自助服務(wù)和生物識別技術(shù)，旨在優(yōu)化運營并提升旅客滿意度。
SITA的Flex平臺和Smart Path值機自助設(shè)備將通過共享自助服務(wù)模式，供松山機場國際航站樓所有航空公司使用。Flex平臺賦予旅客前所未有的靈活性，允許他們通過手機完成值機，擺脫傳統(tǒng)物理柜臺的限制。配備生物識別功能的SITA Smart Path自助設(shè)備進(jìn)一步加快了這一流程，旅客可通過面部生物識別技術(shù)關(guān)聯(lián)身份信息，快速獲取登機牌。
松山機場還將引入SITA自助行李托運系統(tǒng)，完善值機體驗。該系統(tǒng)可將處理時間縮短高達(dá)80%，是全球行李處理速度、效率和創(chuàng)新的標(biāo)桿。通過與SITA Smart Path自助設(shè)備的生物識別認(rèn)證集成，整個行李托運流程最快僅需70秒，操作直觀，幾乎無需航空公司工作人員協(xié)助。系統(tǒng)部署后將大幅減少排隊時間、緩解擁堵并減輕員工工作負(fù)擔(dān)。
旅客還將獲得更大的旅行自主權(quán)，無需在柜臺長時間排隊。航空公司也能更高效地分配工作人員和柜臺資源，處理更復(fù)雜的任務(wù)。
此外，SITA Maestro離港控制系統(tǒng)（DCS）將實現(xiàn)航空公司值機和登機流程的自動化，并在網(wǎng)絡(luò)意外中斷時確保運營連續(xù)性。航空公司和機場團隊還可通過數(shù)據(jù)分析和實時信息共享獲得新的運營洞察，進(jìn)一步提升響應(yīng)旅客需求的靈活性。
SITA亞太區(qū)總裁Sumesh Patel表示：“新冠疫情之后，亞太地區(qū)國內(nèi)旅游市場蓬勃發(fā)展。預(yù)計今年該地區(qū)旅客數(shù)量將實現(xiàn)7.9%增長，成為全球增長最快的地區(qū)。在物理擴建受限的情況下，機場該如何應(yīng)對客流量的激增？答案就在智能技術(shù)，它能以驚人的速度和效率幫助旅客通過航站樓。這正是SITA為松山機場提供的解決方案。我們的所有解決方案均采用模塊化、靈活的設(shè)計，意味著我們的技術(shù)將與松山機場和航空公司們共同成長，不斷適應(yīng)旅客需求，確保機場擁有應(yīng)對未來任何挑戰(zhàn)的工具。”
SITA所有技術(shù)的部署預(yù)計將于2025年底完成。所有系統(tǒng)均符合最新國際標(biāo)準(zhǔn)，確保與現(xiàn)有航空公司系統(tǒng)的兼容性和無縫集成。
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