近年來(lái)，國(guó)家頒布了多項(xiàng)政策進(jìn)一步倡導(dǎo)綠色出行，完善城市慢性交通體系，同時(shí)推動(dòng)智慧交通與智慧城市協(xié)同發(fā)展。根據(jù)中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2023年我國(guó)電動(dòng)兩輪車(chē)保有量超4億輛，相當(dāng)于每3人就擁有1輛，規(guī)模遠(yuǎn)超汽車(chē)市場(chǎng)。顯而易見(jiàn)，電動(dòng)車(chē)出行已經(jīng)成為大眾的首選低碳出行方式。電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品提升，無(wú)疑更具普惠意義。如何造出一輛更高端、更有普惠意義、能提升出行體驗(yàn)的電動(dòng)兩輪車(chē)，是整個(gè)電動(dòng)兩輪車(chē)行業(yè)在這輪