A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號：iadmin5)2月13日報道，有報道稱滴滴2018年持續(xù)巨額虧損，全年虧損高達109億元人民幣。同時，2018年全年滴滴在司機補貼方面投入共計113億元。
去年年初，滴滴曾預(yù)計 2018 年其主營業(yè)務(wù)將實現(xiàn)盈利，凈利潤有望接近 10 億美元。隨后，滴滴諸事不順，連續(xù)發(fā)生多起順風(fēng)車事件，公司2018年在持續(xù)的道歉和整改當中度過。
去年9月，一封滴滴內(nèi)部郵件曾顯示，滴滴在2018年上半年虧損達40.4億元，也就是說，滴滴在2018年下半年的虧損達到68.6億元。
滴滴也曾表示不再以增長為目標，要all in安全。與此同時，因為網(wǎng)約車市場的合規(guī)化要求，滴滴以及同類網(wǎng)約車企業(yè)不得不花費更多資金來吸引合規(guī)司機和車輛。
程維表示，滴滴在發(fā)展過程中，好勝心蓋過了初心，狂奔的發(fā)展模式早已種下隱患。不過他并不覺得滴滴是一家賺錢高于一切的企業(yè)。
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