A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號：iadmin5）4月25日報道：近期，斯拉車頂維權(quán)一事引發(fā)廣泛關注，女車主踩車頂也讓更多消費者加入聲討特斯拉的行列。
對此，央視注明主持人白巖松在《新聞周刊》中評論稱，最初這位女車主踩的只是特斯拉一輛車，但發(fā)酵了幾天之后，她踩的就不僅僅是特斯拉一個品牌，更可能是踩到智能汽車發(fā)展的一個痛點。
智能汽車事故怎樣鑒定才靠譜？行車數(shù)據(jù)是隱私嗎？該放在誰手里？如果只看熱鬧，不能從系統(tǒng)上進步，我們的消費環(huán)境會付出更大代價。要解決這個事，整個行業(yè)都應過關，否則就會是行業(yè)的剎車不靈！
另外，上海車展車頂維權(quán)一事，女車主已經(jīng)結(jié)束刑拘。
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4月26日，有網(wǎng)友爆料稱，斯拉維權(quán)女車主是通過蔚來汽車的天窗供應商的參展證進入上海車展展館維權(quán)。質(zhì)疑蔚來汽車是其維權(quán)事件的支持者。甚至不少網(wǎng)友猜測蔚來與此次特斯拉維權(quán)事件有關。
特斯拉終于道歉了，可是看起來還是不怎么情愿。近日特斯拉車主維權(quán)事件鬧得沸沸揚揚，特斯拉也終于受不住猛烈的輿論攻勢，在4月20日和21日連發(fā)兩篇道歉聲明，表示會成立專門小組滿足車主訴求，并且主動提供車輛原始數(shù)據(jù)，承擔一切檢測費用，還說“無論檢測結(jié)果如何，我們都接受”。
A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號:iadmin5)4月21日訊，近日特斯拉車主在上海車展維權(quán)事情刷爆了網(wǎng)絡，不過對于此次的車主維權(quán)事件，特斯拉官方的態(tài)度最初是非常強勢的，就在20日深夜，特斯拉的態(tài)度來了個360°大轉(zhuǎn)變，不僅妥協(xié)了還道歉了。特斯拉方面表示，已成立處理小組盡全力的滿足車主訴求。
據(jù)悉特斯拉已經(jīng)拒絕向拼多多團購車主交付Model3，來自特斯拉的交付專員聲稱這一活動不符合特斯拉的交付政策。
A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號：iadmin5）3月14日報道，近日得知，一位特斯拉車主已經(jīng)成功從特斯拉辦理因3月全球大降價導致的差價退款手續(xù)。
