作為硬件評測界的“老兵”，魯大師不僅有著十幾年的硬件評測經驗，并且一直都在不斷地嘗試、不斷地推陳出新。在5月9日舉行的“2023年魯大師評測溝通會”上，魯大師向大眾展示了在過去一年間取得的成果。
PC業(yè)務迭代升級，魯大師客戶端尊享版正式上線
首先登場的依舊是魯大師的老本行產品：魯大師客戶端。經過約2年的升級迭代，魯大師客戶端完成了評測的算法升級，進入了處于“next level”的新體系當中。經過了高達2700萬條海量數據的驗證，魯大師PC端成功摘掉了“娛樂大師”的帽子，展示了“平穩(wěn)且精準”的算法進步。
接下來，魯大師的主要目標是解決內存算法的問題，完成從單一的參考指標向多個因素的綜合算法的轉變，而這也意味著魯大師將會帶來更加豐富的、更加全面的信息展示。
除了PC算法的優(yōu)化以及展示效果的提升之外，魯大師還推出了一個新的產品版本：魯大師客戶端尊享版！
魯大師尊享版告別了傳統(tǒng)的免費廣告模式，用更專業(yè)、更貼心的服務來滿足用戶的需求。另外，尊享版還可以提供很多有價值的服務的產品，不僅可以幫助用戶升級電腦，還可以幫助用戶排查問題，真正意義上成為你的硬件管理專家。
除了貼心的尊享版之外。魯大師在本次交流會上還推出了一個很有意思的功能：電腦防盜助手！簡而言之就是“手機找回的功能它全都有”。
據悉，電腦防盜助手涵蓋了地圖定位、遠程解鎖、遠程刪除數據、以及電腦異常行為判斷等各方面，這無疑能夠成為電腦丟失時行之有效的最后一道防線。
移動端推陳出新，光追測試再度來襲
除了PC端外，魯大師在移動端也有了新的進展。
第一個要介紹的是手機測試的新項目：光追測試。作為一項在PC端已經可以成熟使用的評測項目，在大環(huán)境的驅使下，理所當然地走向了移動端。據悉，魯大師今年計劃在移動端上會聯合硬件芯片方共同研發(fā)移動版的光追測試DEMO，預計會在下半年正式發(fā)布！
光追測試的移動化仍是一個新的嘗試，進入到成熟應用的階段也許還需2-3年的時間。
魯大師今年在微信端上線了天梯小程序，微信搜索“魯大師手機排行榜”便可了解到現有PC/手機的天梯數據。除了提供天梯榜單信息之外，小程序內也支持品牌搜索，以便用戶了解在各個榜單中相應品牌產品的名次。
魯大師實驗室再添新貴，久用流暢測試順勢而生
經過近10年的努力，魯大師手機評測業(yè)務日趨完善。不過，科技發(fā)展的腳步從未停止，因此魯大師的探索也不能止步。
隨著換機周期的延長、用戶APP使用習慣的變化，魯大師于2018年推出的老化測試1.0中似乎有點兒不夠用了，為了給用戶提供更加準確的實驗數據。魯大師對老化測試1.0進行了完善、升級后，推出了一個新的評測項目：久用流暢測試！魯大師實驗室高級產品經理劉海鑒說，我們也可以稱之為老化測試2.0。
相比老化測試1.0，久用流暢測試對“老化過程”進行了調整，由原有的一次性老化升級為48次老化，同時老化流程中保留的剩余空間由2GB增至4GB。與此同時，在老化APP用例上也根據用戶真實調研結果的變化進行了替換更新。
此外，通過與手機使用3年以上用戶的調研溝通，對使用場景也進行了優(yōu)化，新增了大文件微信打開用例、十個應用連續(xù)切換、手機重啟、大文件拷貝、應用連續(xù)安裝、微信掃碼等使用場景的測試。
值得一提的是，魯大師將于5月21日通過官網發(fā)布久用流暢標準白皮書，廠商、KOL等均可參與標準的完善。
接下來就是流暢測試、手機游戲性指數、以及屏幕光學測試這三個測試項目。
作為魯大師最有影響力的項目之一，流暢測試今年也有了一些變化。基于用戶使用習慣的變化，魯大師對流暢測試的測試APP用例、測試強度（APP數量增加）等方面進行了優(yōu)化和完善，而這也使得魯大師實驗室的測試數據更加準確、更加貼合用戶的實際需求。
手機游戲性指數是魯大師去年新推出的一個測試項目，這項測試綜合考慮了高性能、強散熱能力、音視效果、動態(tài)感知、以及專屬游戲設計這幾項因素。一款手機的游戲性指數越高，則越適合玩游戲。
屏幕光學測試也同樣是魯大師在去年6月27日舉辦的評測溝通會上發(fā)布的重點項目。在去年發(fā)布的1.0版本中，主要從色域、色差、亮度、以及Gamma這四個維度來展開測評?？梢哉f這是一項對屏幕綜合表現的測試，對于在意屏幕表現的用戶而言，是一個很有參考價值的指標。
智慧車輛評測日趨完善，魯小車閃亮登場
1、電動車
2020年，魯大師推出了電動車智能評測標準，之后的時間里，這一評測標準在給用戶提供有價值的參考指標的同時，也在一定程度上對電動車智能化的發(fā)展起到了促進的作用。
實際上，電動車行業(yè)與手機行業(yè)的發(fā)展有著異曲同工之處，如何定義“好騎好用”成為了魯大師電動車智能化評測下一階段的工作重點。今年的技術溝通會上，魯大師在提及電動車智能化評測的變化方向時，將“體驗”定為了關鍵詞。這也意味著，產品與用戶之間的聯系、溝通、以及用戶訴求的反饋等成為了新的核心評估指標。因此，魯大師會著力于將日常生活的敏感問題量化為數據，并由此制定出一個具有參考價值的評分體系：電動車智能化評測3.0標準。當然，這是個非常龐大的測試體系，需要1-2年的時間來逐步完善這個評分系統(tǒng)。
此外，在電動車評測中，魯大師新增了一個用戶關注度很高的測試項目“電動單車真續(xù)航”。為此，魯大師還提出了一個名為“魯大師真續(xù)航測試1.0”的測試方案：即建立一個真實的上班測試環(huán)境，在外界環(huán)境基本一直的情況下，在同一時間（早上9點-10點或者5-6點）、同一地點（成都的三環(huán)路輔路）進行實際測試。
在續(xù)航里程虛標層出不窮的情況下，這一評測無疑將成為辨別“真假續(xù)航”的利器。
2、新能源車
在2022年6月舉行的評測溝通會上，魯大師正式宣布進軍新能源汽車評測行業(yè)，同時還發(fā)布了新能源汽車智能化評測標準1.0。那經過一年的打磨，今年的這個評測系統(tǒng)有了哪些變化呢？
在原有的“新能源汽車智能化評測標準1.0”基礎上，魯大師對整體的智能化評分機制進行了完善，增添了更加豐富多樣的評測需求，比如：新增了近40項細分功能打分體現，新增了代客泊車智能化測評、環(huán)境溫度自適應表現等使用場景，針對部分車輛功能新增了一部分測試條件等。
現下，智能車行業(yè)發(fā)展仍不甚成熟，但魯大師認為品牌的更新淘汰已經開始了，且很快便能看到一些格局的變化。
3、魯小車上線
近兩年來，國內外的新能源汽車攻勢愈發(fā)猛烈，因此一些與汽車相關榜單數據不僅對用戶來說意義重大，對行業(yè)的發(fā)展也有著非常重要的參考價值。在此之前，用戶大多是通過媒體新聞的渠道獲取魯大師排行榜的相關信息，為了更直接地為用戶提供直觀數據，魯大師推出了一個專業(yè)的針對電動單車、新能源汽車智能化評測的數據展示平臺：魯小車！或者也可以稱之為“車型庫平臺”。一個大家都可以在上面查詢新能源汽車和電動單車的智能化評分情況的平臺。
相比媒體新聞報道，魯小車在數據展示方面有何優(yōu)勢呢？
展示新能源汽車/電動單車智能評分詳情，可進行車型之間的智能水平對比；
新能源汽車方面，用戶可以通過雷達圖來了解相關車輛的智能水平情況（下一版本會加入電動車雷達圖展示）；
展示魯大師獨家的電動單車車型庫；
展示魯大師獨家電動單車智能榜/續(xù)航榜/充電效率榜
總而言之，用戶可以通過魯小車平臺直觀地了解新能源汽車的智能化水平、也可以進行車型之間的對比等。需要說明的是，魯大師在這方面的評測主要是從【智能水平】出發(fā)，針對汽車產品的每一項功能做一個評分機制，這樣可以直觀地呈現一輛車在某項功能上的水平。
目前，魯小車小程序上集成了熱門排行榜、智能選車、銷量排行榜等數據，并且提供了“評分標準”的說明展示。在新能源車智能排行榜方面，除了總榜數據外，魯小車上還提供了續(xù)航、充電速度、智慧上下車、駕駛輔助等細分榜單，如此能讓用戶更方便直觀地了解每個車型的詳細數據。
此外，電動單車首次車型庫的搭建也已經完成，涵蓋了市面上主流電動自行車、電動輕便摩托車、以及電動摩托車。與此同時，也獨家推出了【電動單車智能化排行榜】、【電動單車續(xù)航榜】、【電動單車充電效率榜】等榜單，實拍圖片填充也在逐步完成。
寫在最后
一直秉持著“讓消費者清晰的了解產品性能指標，用數據的方式幫助消費者做購物抉擇”這一初心的魯大師在過去一年完成了從PC算法的優(yōu)化和展示效果的升級，到手機端測試模塊的推新，再到智能電動車方案的迭代和電動汽車評價標準的完善。相信，不停探索的魯大師未來也會為用戶帶來更多有價值的評測項目和服務。
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