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    汽車之家遭抵制,被經(jīng)銷商集體“封殺”

     2019-01-15 10:29  來(lái)源: A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)   我來(lái)投稿 撤稿糾錯(cuò)

      阿里云優(yōu)惠券 先領(lǐng)券再下單

    A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)1月15日消息,繼此前國(guó)內(nèi)第二大汽車經(jīng)銷商集團(tuán)中升集團(tuán)全面暫停與汽車之家合作的消息傳出后,又一家經(jīng)銷商巨頭運(yùn)通集團(tuán)也因價(jià)格原因跟進(jìn)采取了相似的解約行動(dòng)。

    1月9日中升集團(tuán)下發(fā)內(nèi)部通知,即日起停止汽車之家新增會(huì)員、廣告投放設(shè)計(jì)的審批;汽車之家年度會(huì)員平臺(tái)已簽約、未付款的經(jīng)銷店,暫停付款;未簽約或簽約流程未完成的,暫停簽約流程。

    1月11日,運(yùn)通汽車內(nèi)部郵件顯示,“鑒于汽車之家2019年相關(guān)合作費(fèi)用出現(xiàn)極其不合理的漲價(jià),市場(chǎng)委員會(huì)建議暫停與汽車之家的商業(yè)合作”。

    隨后1月12日運(yùn)通汽車集團(tuán)總裁李竑并在微博上發(fā)文稱:“一個(gè)靠汽車經(jīng)銷商起家的垂直網(wǎng)站當(dāng)羽翼漸豐時(shí)居然想依靠壟斷來(lái)侵食。”

    公開(kāi)資料顯示,“汽車之家”成立于2005年,是國(guó)內(nèi)最大的汽車互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),于2013年在美國(guó)紐交所上市。

    據(jù)業(yè)內(nèi)知情人士分析,汽車之家2019年對(duì)經(jīng)銷商收費(fèi)再次上漲是引發(fā)這件事情的主因?;蛟S是受此影響截至美股收盤(pán)汽車之家股價(jià)再大跌近14%,市值跌破80億美元。

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