5月13日，芝麻信用針對全國180多座城市的公交、地鐵宣布推出一項新政策：全國上百城可憑信用坐公交地鐵獲得優(yōu)惠，首批落地城市包括北京、上海、廣州、杭州等重點(diǎn)城市，以及韶關(guān)、岳陽、盤錦等上百座二三線城市。
隨著全國復(fù)產(chǎn)復(fù)工加速，公共交通的活力也逐漸復(fù)蘇。支付寶數(shù)據(jù)顯示，4月初全國主要城市公共交通活力恢復(fù)至春節(jié)前一周的5成，越來越多人重新選擇公共交通出行。芝麻信用“芝麻GO”業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人樂森表示，為了推動公共交通秩序的恢復(fù)，現(xiàn)在各地公交地鐵公司都在想如何鼓勵市民，以合理的方式搭乘公共交通，這與芝麻信用“信用先享”的方式一拍即合。
以杭州為例，記者在支付寶里搜“出行”并開通“芝麻GO”服務(wù)后，就領(lǐng)到了多張優(yōu)惠券，刷碼出站時自動抵扣。所謂“信用先享”，更像是與用戶達(dá)成一項約定：只要在規(guī)定時間內(nèi)達(dá)到規(guī)定搭乘次數(shù)，上述優(yōu)惠便悉數(shù)進(jìn)入囊中，多坐多省。若到期未完成約定，則退還已享優(yōu)惠，按原價乘車。不過對上班族而言，每天都要乘公交地鐵上下班，這一要求并不高。
樂森表示，能否開通“芝麻GO”，將根據(jù)用戶的芝麻信用、出行習(xí)慣等維度綜合評估，而且目標(biāo)任務(wù)及享受優(yōu)惠也是動態(tài)調(diào)整，具體優(yōu)惠要根據(jù)開通后的實(shí)際頁面為準(zhǔn)。
據(jù)《2019年中國主要城市交通報告》，北京乘坐公交地鐵的出行的意愿最高，屬于全國首位，武漢、上海位居二三，現(xiàn)在這些城市的市民，都有機(jī)會憑借芝麻信用、花唄享受公交地鐵出行優(yōu)惠。
“芝麻信用已完成在信用免押領(lǐng)域的全覆蓋，為用戶在許多生活服務(wù)場景里提供了方便，未來將致力于信用先享方面的探索，目前芝麻GO已和上萬家商家進(jìn)行合作，覆蓋出行、餐飲、零售等幾十個行業(yè)，接下來還會在更多城市開通公交地鐵芝麻GO服務(wù)，為市民出行帶來便利。”樂森如此表示。
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