applecar
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- 蘋果CarPlay陷入兩難，用戶喜歡，車廠拒絕
- 文|智能相對論（ID：aixdlun）作者|宋文遠蘋果的造車計劃持續(xù)擱淺，而CarPlay也從用戶、車廠的瘋狂追逐到逐漸遇冷中，迎來了自己的七年之癢。2014年，蘋果秘密開啟了泰坦計劃，進軍汽車設(shè)計制造領(lǐng)域。同年，蘋果正式將iOSintheCar更名為CarPlay的車載系統(tǒng)，用戶可以將iPhone
2021-07-06 11:22 -
- 大眾回應(yīng)成蘋果汽車的“代工廠”
- A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號：iadmin5）2月15日報道，近日有傳言稱蘋果汽車的代工方可能為大眾品牌，大眾方面進行了回應(yīng)。就在前一段時間，現(xiàn)代汽車回應(yīng)成為蘋果汽車代工廠傳聞稱：不愿意當蘋果汽車的代工廠，因為這會降低現(xiàn)代汽車的品牌價值?，F(xiàn)代起亞與蘋果公司無法達成協(xié)議，大眾汽車成為了蘋果汽車合作的主要候選車企
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- 蘋果汽車挖保時捷墻角 將迎來重磅人物
- A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號：iadmin5)2月4日報道：有消息稱蘋果公司與韓國現(xiàn)代汽車集團合作，前者將向現(xiàn)代子公司起亞投資約合人民幣232億元的4萬億韓元進行汽車研發(fā)生產(chǎn)。蘋果汽車又將迎來一位重磅級人物。蘋果公司聘請曼弗雷德·哈勒（ManfredHarrer）博士，值得一提的是，哈勒的前任雇主為保時捷。哈
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- 蘋果汽車Apple Car新專利可自動識別交警手勢 包括停止、轉(zhuǎn)彎等操作
- 近日，國外媒體appleinsider曝光了蘋果最新的一份AppleCar相關(guān)專利，AppleCar可通過傳感器識別引導(dǎo)人員的交通手勢。專利顯示，AppleCar可通過傳感器識別引導(dǎo)人員的交通手勢，隨后車輛可通過中央處理器識別手勢信息，交通指揮官的姿態(tài)可被車輛解釋和理解為執(zhí)行與交通改道有關(guān)的操縱的命
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- 造車進程加快 蘋果將與現(xiàn)代深入合作 Apple Car
- A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號：iadmin5）2月2日報道：蘋果想要造車已經(jīng)不是一個秘密，此前也有消息稱蘋果和韓國現(xiàn)代合作造車，稱現(xiàn)代汽車和蘋果公司計劃在今年3月份簽署一項關(guān)于電動化的自動駕駛汽車的合作協(xié)議，并有望最早于2024年在美國開始生產(chǎn)。對此，今天天風國際分析師郭明錤發(fā)表研究報道稱，相信蘋果將與現(xiàn)代深
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- 蘋果手機銷量下滑，能否用汽車扳回一局？
- 在蘋果手機銷量下滑之后，蘋果也開始將注意力從iPhone上離開，轉(zhuǎn)入其他項目開發(fā)之中。4月1日，外媒Electrek消息，蘋果公司聘請了特斯拉副總裁邁克爾，擔任特別項目組高級工程監(jiān)管，負責動力系統(tǒng)。消息一出，蘋果造汽車的消息再一度引發(fā)了人們的關(guān)注，AppleCar作為曾經(jīng)擱淺的項目，似乎又將登陸蘋果
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